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    青島福潤得交通設備有限公司

    經營模式:生產加工

    地址:青島市李滄區瑞金路19號丙

    主營:防護設備

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    為了方便運輸,每扇是由兩塊組成,每扇門的設計分兩塊,內面板為三塊,單張面板面積大,為了防止在拼焊吊裝過程中引起變形要采取以下措施:

    1、在面板下料拼焊前要預留50mm以上余量,預防在拼焊后對角線偏差過大無法使用,因為板材本身單邊有彎曲現象,為了消除彎曲現象。下料時將彎曲部分與另一塊彎曲部分對稱下料,以便在焊接時利用反變形消除彎曲。對接縫開單面雙邊坡口、坡口角度60°。


    國際上近幾場局部戰爭表明:空作戰已成為現代信息化戰爭中的一種主要作戰模式,鋼結構防護密閉門,空xi將是戰爭中城市面臨的主要威脅,鋼結構防護密閉門圖集,為盡可能使城市在戰爭時期具備綜合防護的能力,平時人防工程的建設和發展就顯得格外的重要。人防工程是作戰時期為人員、車輛以及物資等提供掩蔽場所的防護建筑,基于這一特點,人防工程不僅需要具備普通建筑工程具備的特點,還要能夠滿足戰斗過程中,各類作戰武qi的防護需求。而在我國目前的人防工程設計及生產施工中,普遍選用的是笨重的鋼筋混凝土防護設備和鋼制防護設備,鋼結構防護密閉門安裝,這給防護設備的生產、安裝、維護保養均造成了較大困難

    塞焊:電流為180-200A,電弧電壓20-25V,焊絲干伸長度20-25mm,氣體流量20L/min。

    焊接時,按焊縫大小取焊縫較小先焊、大縫后焊,電流采用較小電流焊接,時刻注意焊接引起的變形及焊縫收縮量,鋼結構防護密閉門廠家,并在每根縱向工字鋼上取四點,做上標記,每焊接完一次用水平儀檢測一次,記下檢測結果作為后一次檢測的標準。

    3、焊接順序,先焊接縱向工字鋼與橫向工字鋼底部翼板的平焊縫。焊接完畢冷卻后檢測,再焊接工字鋼底部的平角焊,后焊立焊。立焊分四次焊接,每次焊單邊的二分之一,先焊接下半部份再焊接上半部份,采用退步焊的方法,從上向下焊接。焊接完畢后翻轉鋼骨架并固定在平臺上,按正面焊接順序焊接。焊完骨架上所有焊縫,再將骨架正、反兩個面的焊縫打磨平。



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